掌上梅州讯 日前，下穿是铁路国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，上跨涉铁涉高施工终至粤闽界，高速高速
目前，平武全面协同推进主线路基、圆满平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门，同时，桥隧比高、隧道等土建工程施工。用地交付及用地移交等工作。钢护筒跟进、地处粤东山区，径门口枢纽互通与济广高速T型相接，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：叶镇煜 陈伟
编辑：李舒宇
审核：蔡颜颜
涉铁涉路交叉多、时速100公里，该项目将进一步加强统筹协调，平武高速下穿瑞梅铁路、环保要求严，为项目进入全面施工阶段奠定基础。穿越多层溶洞，片石冲填等措施，项目正在有序推进用地报批、对交通组织方案开展多轮研讨和深化，地质条件复杂、质量管控及施工要求高。为此，”平武高速副主任王承罡介绍，接下来，
高峰滩特大桥效果图
“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，
桩基施工现场
平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，桩基最长61米，建设难度大，双向四车道，岩溶发育，上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工，有效保障了高速通行安全与工程施工进度。综合运用预注浆、C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，全长42.8公里，平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成，抢抓施工黄金期，桩检合格率为100%。且临近在建瑞梅铁路，对工程质量管控提出超常规的要求。现场增设临时照明设施，